ORYGINALNE OLEJE HONDA Olej Honda został opracowany specjalnie z myślą o Twoim samochodzie Dla Hondy od Hondy Honda posiada w Japonii własne centrum rozwojowe, w którym inżynierowie opracowują najlepsze oleje specjalnie do pojazdów marki Honda. Aby tego dokonać, Honda wyznacza sobie najwyższe standardy. Stosuje własne normy, które są o wiele bardziej restrykcyjne niż normy światowe czy kontynentalne, jak np. SAE, ACEA czy API, które muszą być spełniane przez innych dostawców olejów by ich oleje mogły być dopuszczone do stosowania w samochodach marki Honda. Oryginalny olej Honda zapewnia niższe zużycie paliwa został zaprojektowany specjalnie dla silników Hondy ogranicza tarcie i zużycie pracujących elementów w silniku utrzymuje silnik w czystości nie powoduje uszkodzeń elementów gumowych to lider na rynku olejów ekologicznych gwarantuje najwyższą jakość pracy silnika oraz jego trwałość Oryginalne oleje Honda dostępne są wyłącznie w autoryzowanych stacjach obsługi Honda. Jeśli masz wątpliwości, który oryginalny olej jest najlepszy dla Twojej Hondy, spytaj swojego autoryzowanego dealera. INNE OLEJE SILNIKOWE REKOMENDOWANE PRZEZ HONDA Poza linią swoich oryginalnych środków smarnych Honda Geniune Oil, Honda rekomenduje oleje silnikowe marki Castrol z linii Edge Professional H dedykowany do samochodów marki Honda. To najnowocześniejsza i najbardziej zaawansowana technologicznie linia środków smarnych w historii produktów Castrol. Wyjątkowe własności adaptacyjne oleju redukują kontakt pomiędzy metalowymi częściami silnika w szerokim zakresie prędkości obrotowych i w najbardziej ekstremalnych warunkach jazdy, obniżając tarcie i zapewniając jego maksymalną wydajność i osiągi. Fluid STRENGTH TECHNOLOGY To nowa filozofia działania i najnowsze osiągnięcie w zakresie technologii, które wykorzystywane są w produkcji najbardziej zaawansowanych olejów silnikowych. Fluid Strength Technology™ to system, który aktywnie wzmacnia olej, stale dostosowując się do potrzeb silnika, we wszystkich warunkach jazdy. PODWÓJNA FILTRACJA Szczególnie zaawansowaną własnością oleju Castrol EDGE Professional jest wykonanie go w technologii podwójnej filtracji. Stosowana jest ona przy produkcji olejów, które dostarczane są czołowym producentom samochodów na świecie na pierwsze zalanie silników. FLUORESCENCYJNE ZABARWIENIE Wyznacznikiem profesjonalnej jakości olejów Castrol EDGE Professional jest specjalne, identyfikujące zabarwienie fluorescencyjne, widoczne w świetle UV. Demonstracja wizualna tej cechy produktu stanowi dowód oryginalności i jakości olejów Castrol EDGE Professional H – wyłącznie dla Serwisów Autoryzowanych Hondy. SILNIK, A OLEJ Silniki Hondy są tak projektowane, by dostarczać wyjątkowe osiągi i oszczędność paliwa przy niskiej emisji CO2 do atmosfery. Castrol EDGE Professional to najbardziej wytrzymały olej, zmniejszający do minimum kontakt między metalowymi powierzchniami silnika. Opracowany wspólnie z Hondą Najbardziej wytrzymały olej Castrol Zwiększone osiągi i wydajność silnika Ograniczona konsumpcja paliwa i emisja CO2
W oleju Castrol Magnatec C3 5W40 zastosowano technologię Inteligentnych Molekuł, które przywierają do części silnika i chronią go już od momentu rozruchu. Ma to duże znaczenie, ponieważ 75% uszkodzeń elementów silnika powstaje w początkowej fazie pracy, w warunkach niedostatecznego smarowania. Lepkość wg SAE: 5W40.
shadow1966 Posty: 30 Rejestracja: ndz mar 22, 2009 03:18 Lokalizacja: Poznań Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Szykuje mi się zmiana oleju, poszukuję Castrola TWS w Poznaniu lub okolicy, proszę także o radę jaki dać najlepiej filtr oleju? Chyba ze polecacie inny olej, chetnie wysłucham propozycji. Pozdrawiam mateush Site Admin Posty: 1246 Rejestracja: pt paź 06, 2006 18:53 Auto: 997TT Lokalizacja: Warszawa Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: mateush » wt kwie 07, 2009 19:20 Wg mnie oryginalny filtr: 11427833769 Zauważyłeś problem z forum? Napisz od mnie PW! Marcin_Os Posty: 2703 Rejestracja: pn lut 05, 2007 09:04 Lokalizacja: Warszawa Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: Marcin_Os » wt kwie 07, 2009 20:39 Napewni kupisz w ASO u Smorawińskiego albo u Olszowca. jest M3 E36 Turbo 425KM/572Nm było, teraz hgw ale więcej... było M5 E39x2, M5 E60x2 shadow1966 Posty: 30 Rejestracja: ndz mar 22, 2009 03:18 Lokalizacja: Poznań Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: shadow1966 » wt kwie 07, 2009 20:50 Marcin_Os pisze:Napewni kupisz w ASO u Smorawińskiego albo u Olszowca. To jest jasne, ale myślałem raczej o jakimś miejscu bardziej przyjaznym cenowo dla klienta Dziś u Olszowca zaśpiewali mi za wymianę oleju 1200zł, a to moim zdaniem lekka przesada. 6l oleju po ok. (nawet) 80zł, to dopiero 500zł, plus filtr, niech bedzie 100zł, to robocizna wychodzi 600zł za pół godziny niezbyt skomplikowanej pracy, jak na moje to trochę za dużo, no chyba ,że trzeba jeszcze jakieś "czary" odprawić o których nie wiem...ale nie wydaje mi się. Nawet jak dojdzie skasowanie inspekcji, które potrafi już prawie każdy średnio zaawansowany mechanik, to i tak sporo... kostek_ja Posty: 2623 Rejestracja: pn wrz 24, 2007 02:12 Lokalizacja: Warszawa Kontakt: Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: kostek_ja » wt kwie 07, 2009 20:56 Ale przecież olej i filtr możesz kupić w ASO, a zmienić gdzie indziej. Artur_M5 Posty: 167 Rejestracja: wt gru 02, 2008 18:26 Lokalizacja: Wrocław Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: Artur_M5 » wt kwie 07, 2009 21:38 W ASO bmw we Wrocławiu za wymianę w M5 e39 chcieli z materiałem (TWS 10w60) 700 al bo 750zł brutto, już nie pamietam. Sporo te 46-tki albo przegięcie na maksa. pzdrw shadow1966 Posty: 30 Rejestracja: ndz mar 22, 2009 03:18 Lokalizacja: Poznań Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: shadow1966 » wt kwie 07, 2009 21:38 kostek_ja pisze:Ale przecież olej i filtr możesz kupić w ASO, a zmienić gdzie indziej. Tak też pewnie zrobię... shadow1966 Posty: 30 Rejestracja: ndz mar 22, 2009 03:18 Lokalizacja: Poznań Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: shadow1966 » wt kwie 07, 2009 21:42 DrOpsik pisze:W ASO bmw we Wrocławiu za wymianę w M5 e39 chcieli z materiałem (TWS 10w60) 700 al bo 750zł brutto, już nie pamietam. Sporo te 46-tki albo przegięcie na maksa. pzdrw Też tak uważam. Rozumiem ,że ASO ma swoje koszta itd, ale 600zł za wymianę oleju to naprawdę DUŻE przgięcie ... Myślałem ,że coś sie w tej sprawie zmieniło, ale widzę ,ze ASO wolą odstraszać klientów niż ich przyciągać...szkoda *MATI* Posty: 173 Rejestracja: sob maja 03, 2008 12:06 Lokalizacja: Rzeszów Kontakt: Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: *MATI* » śr kwie 08, 2009 00:00 Filtr w aso 50zł olej 0,5L 65zł w Rzeszowie w aso wymiana 0zł bo sam to robiłem shadow1966, mozesz kupic i pojechac do jakiegos mechanika i wymieni Ci za 50zł max Profesjonalny Serwis Samochodowy oraz Pomoc Drogowa Artur_M5 Posty: 167 Rejestracja: wt gru 02, 2008 18:26 Lokalizacja: Wrocław Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: Artur_M5 » śr kwie 08, 2009 00:13 *MATI* pisze:Filtr w aso 50zł olej 0,5L 65zł w Rzeszowie w aso Oryginalny z ASO bmw TWS 10w60 w BMW stando Wrocław poniżej 80zł /1ltr. Cena w Rzeszowie kosmos allcar Posty: 318 Rejestracja: ndz maja 04, 2008 23:08 Lokalizacja: Warszawa Kontakt: Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: allcar » śr kwie 08, 2009 00:41 Castrol TWS około 74zł za jeden litr. Co do TWSa to uważam że bez sensu przepłacać, ja leję Castrol Edge Sport 10W60 i jest bajka, jest dużo tańszy i na pewno wcale nie jest gorszy od TWSa, koszt to około 40-42zł za litr a butelka 4L to około 165zł. Co do filtra to jak nie OE to polecam Manna lub Knechta, koszt około 30zł. Kupisz w każdym Inter Carsie, TWS i Sport'a 10W60 i filtr oleju. Wymiana jest tak prosta że aż śmieszna, szybciej wymienię olej w trzech E46M3 niż w jednym Mondeo MKIII Masz tutaj namiary na IC w Poznaniu: 1) ul. Św. Wincentego 7 tel. 061 850-76-80 2) ul. Druskiennicka 8/10 tel. 061 846-05-80 3) ul. Przełęcz 25 tel. 061 665-91-50 4) ul. Dąbrowskiego 181 tel. 061 840-28-28 5) ul. Ustronna 14 tel. 061 899-44-41 Na zamówinie, niestety w poznańskich oddziałach nic nie maja na miejscu, oczekiwanie chyba z dnia na dzień. E39 M5 = spełnione marzenie Ostatnio miałem mało czasu, za zaległości przepraszam, jak na coś nie odpowiedziałem, to piszcie na PW. Pozdrawiam. shadow1966 Posty: 30 Rejestracja: ndz mar 22, 2009 03:18 Lokalizacja: Poznań Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: shadow1966 » śr kwie 08, 2009 10:54 No i sprawa jasna! Znalazłem chyba jedny normalny serwis w Polsce! Jak będzie z fachowością to się okaże, ale... za wymianę oleju (Castrol TWS) + filter + usługa.... 650zł !!! gdzie dzwoniłem po całej Polsce i nigdzie poniżej 1000zł nikt nichciał tego zrobić, nie wspominając o rekordziście ASO Olszowiec z ceną 1200zł! A serwis ten to...ASO Fiałkowski w Mam do nich 140km i jak się okaże ,że jest OK, to będę stałym klientem, pomimo dojazdu. W końcu w dwie strony to 100zł na paliwo, a ceny(przynajmniej wymiany oleju) 100% niższe. Jutro po powrocie napiszę jak było! allcar Posty: 318 Rejestracja: ndz maja 04, 2008 23:08 Lokalizacja: Warszawa Kontakt: Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: allcar » śr kwie 08, 2009 11:24 W tak dużym mieście jak Poznań to przynajmniej kilkanaście serwisów bez problemu wymieni olej w silniku E46M3. Rób jak uważasz, jak dla mnie to szkoda kilometrów, benzyny i kasy na dojazd do Zielonej Góry. Jest poprostu tak, że mechanicy z racji faktu eMek, albo boją się dotknąć do czegokolwiek, albo jak cos potrafią to wymieniają chore ceny, myśląc że są "indywidualni" Wierz mi, jest to jedna z prostrzych wymian oleju w porównaniu do aut innych marek. Te ceny co podajesz to faktycznie, są conajmniej chore, wydają się wręcz nieprawdopodobne. E39 M5 = spełnione marzenie Ostatnio miałem mało czasu, za zaległości przepraszam, jak na coś nie odpowiedziałem, to piszcie na PW. Pozdrawiam. shadow1966 Posty: 30 Rejestracja: ndz mar 22, 2009 03:18 Lokalizacja: Poznań Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: shadow1966 » śr kwie 08, 2009 11:35 allcar pisze:W tak dużym mieście jak Poznań to przynajmniej kilkanaście serwisów bez problemu wymieni olej w silniku E46M3. Rób jak uważasz, jak dla mnie to szkoda kilometrów, benzyny i kasy na dojazd do Zielonej Góry. Jest poprostu tak, że mechanicy z racji faktu eMek, albo boją się dotknąć do czegokolwiek, albo jak cos potrafią to wymieniają chore ceny, myśląc że są "indywidualni" Wierz mi, jest to jedna z prostrzych wymian oleju w porównaniu do aut innych marek. Te ceny co podajesz to faktycznie, są conajmniej chore, wydają się wręcz nieprawdopodobne. Mechanika co wymieni w Poznaniu olej w M3 to można spotkać na każdym narożniku, ale... mnie zależy na kontynuacji książki serwisowej! No wybaczcie, ale chyba nie macie mnie za barana który by szukał serwisu tylko po to by wymienić w nim olej Zależy mi na wpisie do komputera i do książki. Wiem, że i to można "załatwić" , ale to też kosztuje, a tak, na legalu będzie wymieniony olejek za rozsądną cenę i ślad w kompie i dokumentacji auta. Amen! 69 Posty: 86 Rejestracja: pt cze 01, 2007 18:05 Lokalizacja: Racibórz Re: Castrol TWS, gdzie kupić w Poznaniu i jaki dać filtr oleju? Post autor: 69 » śr kwie 08, 2009 18:20 Jeśli się nie mylę, to serwis olejowy w ASO obejmuje tez wymianę filtra powietrza i mikrofiltra. Dodatkowo podłączenie do kompa kosztuje też 200 pln. Może dlatego taka kompletna usługa ceni się w okolicach 1000 pln. Oby się nie okazało na miejscu, że za podłączenie do kompa i pieczątkę zapłacisz extra, jeśli w tej cenie jaką Tobie proponują jest tylko zlanie i wlanie oleju.
Castrol Olej Gtx Renault 5W30 5L Rn720 7711943687. Napisz opinię. Dodaj do ulubionych. Pojemność: 5L. 405,99 zł. Porównaj ceny. w 1 sklepie. Darmowa wysyłka. Oleje silnikowe już od 128,00 zł Castrol 5L Ogromny wybór części i akcesoriów motoryzacyjnych - Ceneo.pl.
ZMIANA NA ORYGINALNY OLEJ ŠKODA ZAWSZE SIĘ OPŁACA:OLEJ DEDYKOWANYWybierając ORYGINALNY OLEJ ŠKODA masz pewność, że stanowi on oryginalną część zamienną z własnym numerem katalogowym, pochodzącą od producenta Twojego samochodu, który najlepiej zna swoje silniki. PROFESJONALNA WYMIANA OLEJUORYGINALNY OLEJ ŠKODA to podstawa, ale istotna jest również jego regularna i fachowa wymiana, którą zapewni Autoryzowana Stacja Obsługi ŠKODA. Zaufaj fachowcom, którzy na ŠKODACH znają się jak nikt ŻYWOTNOŚĆ TWOJEGO SILNIKAZarówno skład jak i właściwości chemiczne i fizyczne w przypadku ORYGINALNEGO OLEJU ŠKODA pozwalają na dłuższe interwały między kolejnymi wymianami, przy utrzymaniu niezawodności smarowanych podzespołów. To czysta oszczędność dla właściciela samochodu. POZYTYWNA HISTORIA SERWISOWAKażda wymiana ORYGINALNEGO OLEJU ŠKODA jest rejestrowana w książce serwisowej, tworząc pozytywną historię serwisową, która ma znaczenie przy sprzedaży samochodu, podnosząc jego wartość rezydualną.
Wysoko rafinowany olej bazowy (IP 346, ekstrakt DMSO poniżej 3%) Prawnie zastrzeżony dodatkowy składnik wpływający na cechy produktu. Najwyższe dopuszczalne stężenia, jeśli są dostępne, wymienione są wymienione w części 8. Olej podstawowy - nieokreślony Zmienna
Źródeł, w których można zaopatrzyć się w oleje silnikowe, jest wiele – od autoryzowanych sprzedawców po supermarkety. Podpowiemy Ci, gdzie udać się, jeśli chcesz nabyć produkt najwyższej jakości. Doradzimy również, na co należy zwrócić uwagę podczas zakupów i pomożemy Ci uniknąć podróbki. Oleje CastrolOleje Castrol to środki smarne znajdujące zastosowanie niemal we wszystkich typach pojazdów – samochodach osobowych, motocyklach, samochodach użytkowych (w tym ciężarowych) oraz ciągnikach i maszynach rolniczych. Produkty te można znaleźć w międzynarodowym rejestrze substancji chemicznych. Ich skład oraz właściwości zgodne są z przepisami obowiązującymi we wszystkich państwach, w których oleje znajdują się w silnikowe Castrol zmniejszają współczynnik tarcia, mają właściwości przeciwkorozyjne oraz myjąco-dyspergujące (utrzymują produkty utlenianie węglowodorów w stanie zawiesiny). Wysoka jakość minimalizuje ryzyko pienienia się oleju czy zmiany jego lepkości. W kolejnych seriach produktów stosowane są nowatorskie rozwiązania olejów CastrolW zależności od tego, jakiej bazowej substancji lub mieszanki użyto przy produkcji olejów Castrol, wyróżnia się ich trzy rodzaje:mineralne,syntetyczne, dla produktów pierwszego typu są oleje mineralne – zarówno te najprostsze, jak i poddane dodatkowej obróbce. Syntetyki tworzy się, wykorzystując oleje poddane hydrotrakingowi i hydroizomeryzacji (procesom przebudowującym strukturę węglowodorów) czy oleje powstałe w wyniku syntezy chemicznej oraz innego typu (np. oleje silikonowe). Półsyntetyki stanowią mieszaninę olejów mineralnych i syntetycznych. Warto zaznaczyć, że rodzaj oleju Castrol przekłada się na jego właściwości. Click To Tweet W porównaniu z olejami mineralnymi syntetyki mają lepszą odporność na utlenianie, mniejszą lotność oraz niższą temperaturę kupować oleje Castrol?Warsztaty samochodoweTo kolejne miejsce, gdzie możemy zaopatrzyć się w olej Castrol pochodzący od producenta. Warsztaty samochodowe nie mogą sobie pozwolić na oferowanie podróbek czy niskiej jakości artykułów – byłyby wtedy postrzegane jako nieprofesjonalne i realizujące usługi na kiepskim benzynoweStacje benzynowe to miejsca, w których możemy wybierać spośród szerokiej gamy oryginalnych olejów. Oferowane produkty są markowe i wysokiej jakości. Niestety, przekłada się to na ich cenę, która jest dość wysoka. Z tego powodu większość kierowców kupuje oleje silnikowe gdzie i autoryzowany przedstawiciel markiAutoryzowany przedstawiciel danej marki to gwarancja zakupu oleju silnikowego o właściwych parametrach, posiadającego oryginalny skład. Bardziej sprawdzony może być tylko sam producent. Kupując olej Castrol w obu tych źródłach, mamy pewność, że dostajemy artykuł wybranej sklepy internetowe – czy warto? Markety i przypadkowi sprzedawcy to niepewne źródła, jeśli chodzi o zakup oleju Castrol. Click To TweetNieco inaczej przedstawia się kwestia sklepów internetowych oferujących zazwyczaj tańsze niż w punktach stacjonarnych artykuły. Jeśli sklep podlega producentowi oleju, znanemu dostawcy części itp., nie zostaniemy oszukani. W innych przypadkach nie warto ryzykować – ograniczenie środków na olej silnikowy to oszczędność na bezpieczeństwie i sprawności uniknąć podróbki oleju?Zaniepokoić powinno nas przede wszystkim to, że olej nie znajduje się w oryginalnym opakowaniu. Spytajmy sprzedawcy, co jest tego przyczyną i podchodźmy do takiego produktu z dużą dozą ostrożności. Spróbujmy również zorientować się w kwestii warunków przechowywania się, czy punkt sprzedaży posiada certyfikat poświadczający, że olej pochodzi od producenta. Poprośmy o jego pokazanie. Poczytajmy również etykietę oraz uwagi dotyczące właściwości – szczególnie lepkości i klasy oleju. Bądźmy wyczuleni na detale – opakowanie wyglądające na oryginalne, ale niestarannie wykonane czy posiadające niedokładną, nierówną miarkę ilości produktu może świadczyć o jesteśmy wierni jednemu produktowi, który dobrze znamy, po zakupie kolejnych opakowań skontrolujmy zawartość pod kątem zapachu, barwy i lepkości. Nie jest to metoda gwarantująca pełną skuteczność, ale może pomóc wykryć ewentualną podróbkę. Pamiętajmy, że w razie wątpliwości mamy prawo wysłać próbkę artykułu do producenta i poprosić o jej olej Castrol zapewnia silnikowi ochronę i podnosi jego wydajność. Wszelkie domieszki czy delikatna choćby modyfikacja sprawiają, że produkt traci swoje najważniejsze właściwości. Dlatego tak istotny jest zakup artykułu nie tylko wysokiej jakości, ale przede wszystkim pochodzącego ze sprawdzonego źródła. WYBIERZ właściwy olej 0W-40 do swojego samochodu. Olej silnikowy Castrol 0W-40 zaprojektowano tak, aby płynnością dorównywał olejowi 0W w temperaturach zimowych, a lepkością olejowi 40W, gdy silnik osiągnie pełną temperaturę pracy. Zapewnia to wysoki poziom ochrony silnika już od momentu zapłonu. Można by pomyśleć, że litera Olej silnikowy jest najważniejszych czynnikiem smarującym w silnikach spalinowych, zapewniającym odpowiednią pracę motoru auta przez wiele lat. Nowoczesne oleje silnikowe charakteryzują się wieloma niezbędnymi dodatkami, polepszającymi ich właściwości. W składzie olejów silnikowych znajdziemy dodatki przeciwulteniające – spowalniające starzenie się oleju, dodatki powiększające smarność, dodatki obniżające temperaturę pienienia, dodatki przeciwkorozyjne – zmniejszające wpływ korozyjny oleju na blok silnika oraz dodatki obniżające temperaturę krzepnięcia oleju. Podczas wyboru odpowiedniego oleju dla naszego samochodu powinniśmy wziąć pod uwagę zalecenia producenta. Niezwykle istotny jest fakt strefy klimatycznej, w jakiej pracować ma nasz pojazd. Inne oleje dedykowane są ciepłym klimatom, a inne do wykorzystania na przykład na Alasce. Oleje silnikowe rodzaje W sprzedaży znajdziemy wiele rodzajów olejów silnikowych. Zasadniczo, zgodnie z oznaczeniami Amerykańskiego Instytutu Nafty, dzieli się je na pięć grup: grupa I – dotyczy olejów będącymi produktami bezpośredniej destylacji ropy naftowej. Są to pierwotne oleje silnikowe, obecnie praktycznie już nie spotykane, poza dedykowanymi produktami do bardzo leciwych samochodów osobowych i ciężarowych; grupa II – są to oleje tak zwane uszlachetnione, będące wynikiem destylacji ropy naftowej, jednak z dodatkami polepszaczy, pozytywnie wpływających na pracę silnika spalinowego; grupa III – oleje będące destylatami ropy naftowej, poddane rozbudowanemu uszlachenieniu poprzez dodanie przeciwutleniaczy, dodatków przeciwkorozyjnych i dodatków obniżających temperaturę pracy olejów; grupa IV – tak zwane krótkołańcuchowce poliolefiny, w tej grupie znajduje się najwięcej syntetyków dostępnych obecnie na rynku; grupa V – pozostałe oleje silnikowe otrzymywane drogą syntezy chemicznej – wszystkie syntetyczne. Oleje silnikowe syntetyczne charakteryzują się niezwykłą ochroną elementów silnika w niskich i wysokich temperaturach, gwarantują zabezpieczenie osadzania się zbędnych zanieczyszczeń w jego bloku oraz charakteryzują się niską lotnością. Ponadto należące do grupy IV oraz V oleje syntetyczne są odporne na utlenianie. Oleje silnikowe półsyntetyczne są natomiast odpowiednią mieszanką składników mineralnych i syntetycznych rożnych grup i baz olejowych. Szczególnie polecane do starszych modeli samochodów z dużym przebiegiem oraz klasyków. Wiele tak zwanych półsyntetyków polecanych jest do zastosowania w pojazdach, których silniki spalinowe miały „pod górkę” w przeszłości. Oleje silnikowe oznaczenia Lepkość Najważniejszą cechą oleju silnikowego jest lepkość. Lepkość określa jakie właściwości smarujące ma olej w danych warunkach. Oznacza się ją dwoma liczbami rozdzielonymi literą W, na przykład 5W30, 10W40. Pierwsza liczba określa lepkość w niskich temperaturach (w zimie), druga to określenie lepkości w wysokich temperaturach. Niższa wielkość oznacza, że olej jest bardziej płynny, wyższa – że jest gęstszy. W zimie ważne jest, żeby olej właśnie był płynny, czyli żeby już w niskich temperaturach miał dobre własności smarujące. Natomiast w lecie potrzebne jest, aby był bardziej gęsty, dzięki czemu będzie stale przylegał do newralgicznych części silnika. Kupując olej, lepkość musi bezwzględnie zgadzać się z zaleceniami producenta samochodu. Dodatkowo większość marek samochodów ma swoje dodatkowe szczegółowe normy dotyczące olejów silnikowych. Klasyfikacja API Jest to klasyfikacja olejów silnikowych wprowadzona przez Amerykański Instytut Nafty (American Petroleum Institute). Oleje są oznaczone dwoma skrótami literowymi. Jeden rozpoczynający się od litery S oznacza klasyfikację dla silników benzynowych, drugi z literą C na początku dla silników Diesla. Przykładowe wartości to SN/CF, SL, CL. Im wyższa druga litera w oznaczeniu tym olej spełnia wyższą normę. Kupując olej silnikowy, należy zwrócić uwagę, żeby norma API była taka sama lub o jedną klasę wyższa niż olej, który obecnie używamy. Nie zaleca się używania olejów o normach niższych. Może to prowadzić nawet do uszkodzenia silnika. Klasyfikacja ACEA Europejskie Zrzeszenie Producentów Pojazdów Samochodowych wprowadziło własną normą olejów silnikowych. Rozróżnia się w nim trzy grupy olejów: A/B – Oleje silnikowe do silników benzynowych i diesla w samochodach osobowych i lekkich samochodach dostawczych, np: A3/B3, A3/B4, A5/B5 C – oleje niskopopiołowe do silników benzynowych i diesla spełniających nowe normy spalania, np: C1, C2, C3, C4 E – oleje do silników diesla stosowane w samochodach ciężarowych Normy producentów samochodów Większość producentów samochodów wprowadziło swoje własne bardziej szczegółowe normy dotyczące olejów silnikowych. W przypadku nowoczesnych silników zaleca się dostosowanie oleju właśnie do tych norm. Przykłady: VW 504 00/ 507 00, Porsche C30, Fiat Peugeot Citroën B71 2290 pokaż pełny opis ZyEJixH. 241 227 93 226 18 247 473 458 376gdzie kupić oryginalny olej castrol
